Η καταστροφή της ελληνικής οικονομίας και του τραπεζικού συστήματος σε μια εικόνα: Μετοχή Ε.Τ.Ε. από τα 583 € στα 42 λεπτά σε πέντε χρόνια! Ποιος φταίει;

metoxes
Διαβάστε επίσης

Γράφει ο Νίκος Βούστρος


«Το ταμπλό του Χ.Α.Α. λέει πάντα την αλήθεια. Το θέμα είναι αν θέλεις να τη δεις»

Η καταστροφή της ελληνικής οικονομίας και του ελληνικού τραπεζικού συστήματος, σε μια μόνο εικόνα, στο ιστορικό διάγραμμα εξέλιξης τιμών πενταετίας της Ε.Τ.Ε.

Στο διάγραμμα της εικόνας, τυπικά βλέπουμε την απαξίωση στην τιμή της μετοχής της Ε.Τ.Ε., η οποία σε όρους σταθμισμένων τιμών (μετά τα reverse splits), το 2011 είχε αξία 583 € η μία μετοχή, ενώ η ίδια μετοχή σήμερα διαπραγματεύεται στα 0,42 € (σαράντα δύο λεπτά του Ευρώ).

Ο προσεκτικός αναλυτής (ο οποίος όμως θέλει να δει και να πει την αλήθεια) θα διακρίνει αμέσως ενσωματωμένη μέσα στην εξέλιξη του γραφήματος, τα εξής:

  •  Την τεράστια απομείωση του ΑΕΠ που ξεπερνά το 30% ή αλλιώς περί τα 50 δισ. € ανά έτος
  •  Την καταστροφική επίδραση των πολιτικών της εσωτερικής υποτίμησης
  •  Την απαξίωση της περιουσίας της τράπεζας
  •  Την καταστροφή των μικροεπενδυτών
  •  Την εγκληματική επίδραση του PSI με το οποίο σώθηκαν οι ξένοι και καταστράφηκαν οι εγχώριοι δανειστές του κράτους, τράπεζες, ταμεία, ομολογιούχοι
  •  Τις τραγικά εσφαλμένες επιδράσεις των προηγούμενων ανακεφαλαιοποιήσεων οι οποίες πήγαν κυριολεκτικά στα σκουπίδια,

 την καταστροφή των δανειοληπτών (πελατών της τράπεζας) και πολλά πολλά ακόμη στοιχεία.

Ουσιαστικά, αν θεωρήσουμε το παραπάνω δεδομένο ενδεικτικό της πορείας και του συνόλου των τραπεζών αλλά και όλων των ελληνικών επιχειρήσεων, τότε αντιλαμβανόμαστε ότι πρόκειται για την απόλυτη οικονομική καταστροφή, τέτοια ώστε η αμερικανική «μεγάλη ύφεση» (the Great Depression) του 1928 – 1933 να μοιάζει «παιδική χαρά» μπροστά της.

Τι άλλο δείχνει το διάγραμμα αυτό;;

Ότι προφανώς υπάρχουν και άλλες ζημιές «κρυμμένες κάτω από το χαλί», ότι οι επενδυτές δεν πιστεύουν ακόμα ότι σώθηκε ο τραπεζικός τομέας ώστε να αρχίσουν να ζητούν μετοχές και να διορθώσει η τιμή προς τα πάνω, αλλά και ότι θα πάρει πολλά πολλά χρόνια η οικονομική ανασυγκρότηση της χώρας (και όχι παραγωγική που λένε οι ανίδεοι βουλευτές μας).

Τι μέλλει γενέσθαι;

Σύντομα θα χρειαστούν και πάλι ανακεφαλαιοποιήσεις… Είναι παραπάνω από προφανές. Με όλη την οικονομική καταστροφή της πραγματικής οικονομίας, είναι αδύνατο οι δανειολήπτες (πελάτες της τράπεζας) και οι επιχειρήσεις να αρχίσουν τώρα να πληρώνουν τα δάνεια τους – μάλλον το αντίθετο πρόκειται να συμβεί, θα αυξηθούν τα μη εξυπηρετούμενα και κόκκινα.

Συνεπώς, με δεδομένες και τις πρόνοιες της ευρωπαϊκής οδηγίας για το BAIL-IN («διάσωση» των τραπεζών εκ των έσω) που προβλέπει το κούρεμα στις καταθέσεις, το κούρεμα των καταθέσεων των ελλήνων πολιτών, μοιάζει πιο κοντά παρά ποτέ…

Τις πταίει;

Οι ευθύνες είναι διττές:

  •  Αφενός οι τραπεζίτες και τα golden – boys του τραπεζικού τομέα, οι οποίοι από την απληστία τους κερδοσκόπησαν ασύστολα χορηγώντας αφειδώς δάνεια, έπαιξαν όλων των ειδών τα στοιχηματικά παιχνίδια στα χρηματιστήρια των παραγώγων και των δομημένων προϊόντων, τα οποία λίγο απέχουν από τη ρουλέτα στο καζίνο, δεν χρηματοδότησαν το μόνο φυσικό τους σύμμαχο, τις ελληνικές επιχειρήσεις οι οποίες θα ήταν οι μόνες που θα προστάτευαν την υγιή οργανική κερδοφορία τους ως πελάτες τους…
  •  Και αφετέρου οι παντελώς ανίκανοι πολιτικοί μας, οι οποίοι ακόμα και σήμερα μετά από όλα αυτά που έχουν συμβεί, ακόμα δεν είναι σε θέση να αντιληφθούν το τι συντελείται στην ταλαίπωρη ελληνική οικονομία και στις παραπαίουσες (από τις δικές τους αποφάσεις και πολιτικές πράξεις) ελληνικές επιχειρήσεις… Ή τουλάχιστον σε όσες έχουν απομείνει ακόμα από τα λουκέτα. Αποδείχτηκαν πολύ «μικροί» για να μπορέσουν να διαχειριστούν τα όσα μας έφερε η οικονομική κρίση, την οποία οι ίδιοι αν όχι προκάλεσαν, επιδείνωσαν με τις πολιτικές τους…

Άμοιρος ευθυνών δεν είναι φυσικά και ο πολίτης, ο οποίος άλλοτε ψήφιζε «λεφτά υπάρχουν», άλλοτε «σκίσιμο μνημονίων» και άλλοτε «κατάργηση με ένα άρθρο σε ένα νόμο», αρνούμενος να δεχτεί ότι αυτά συμβαίνουν μόνο στα παραμύθια……

[πηγή δεδομένων γραφήματος: αρχείο «Ναυτεμπορικής»]

Παλαιότερα άρθρα: